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2021年6月19日，由天途路業(yè)集團(tuán)發(fā)起舉辦的“屆（南通）道路標(biāo)線(xiàn)行業(yè)新技術(shù)交流會(huì)”在美麗的南通通州灣拉開(kāi)帷幕。會(huì)議邀請(qǐng)到了通州灣江海聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)示范區(qū)曹蘇寧副書(shū)記、徐宏華副主任及示范區(qū)建設(shè)局、招商局各位領(lǐng)導(dǎo)，以及中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)交通工程設(shè)施分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)白震先生、副秘書(shū)長(zhǎng)陳先珍女士、北京工業(yè)大學(xué)教授胡江碧女士以及百余名業(yè)界知名人士共同出席和見(jiàn)證了本次新技術(shù)交流會(huì)的成功舉辦。

（南通）道路標(biāo)線(xiàn)行業(yè)新技術(shù)交流會(huì)會(huì)場(chǎng)內(nèi)景

通州灣江海聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)示范區(qū)曹蘇寧副書(shū)記在大會(huì)上致辭

通州灣江海聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)示范區(qū)曹蘇寧副書(shū)記首先作為會(huì)址東道主代表在大會(huì)上致辭，對(duì)天途路業(yè)集團(tuán)在示范區(qū)8年以來(lái)的持續(xù)投資建設(shè)和穩(wěn)健發(fā)展給予了充分的肯定和贊揚(yáng)，并堅(jiān)信天途路業(yè)集團(tuán)在業(yè)內(nèi)定會(huì)以其明確堅(jiān)定的戰(zhàn)略目標(biāo)、穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展路徑、業(yè)界的創(chuàng)新投入等獨(dú)特風(fēng)格，做得越來(lái)越好，越來(lái)越強(qiáng)大。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)交通工程設(shè)施分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)白震

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)交通工程設(shè)施分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)白震針對(duì)國(guó)內(nèi)雨夜標(biāo)線(xiàn)行業(yè)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)與亂點(diǎn)，做了《一種長(zhǎng)效型熱熔棋子狀道路標(biāo)線(xiàn)簡(jiǎn)介》的專(zhuān)題演講。白震常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)介紹的以特種改性熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料為基礎(chǔ)施工材料、以標(biāo)線(xiàn)車(chē)等大型標(biāo)線(xiàn)裝備為施工機(jī)械施工的熱熔棋子狀道路標(biāo)線(xiàn)， 不僅較好解決了常規(guī)熱熔平線(xiàn)類(lèi)標(biāo)線(xiàn)玻璃珠粘結(jié)不牢且容易脫落等難以實(shí)現(xiàn)標(biāo)線(xiàn)持續(xù)反光，尤其是難以實(shí)現(xiàn)雨夜反光的難題，同時(shí)解決了疏水性及雨夜反光性均好的雙組份棋子狀標(biāo)線(xiàn)的價(jià)格偏高問(wèn)題。是一種既能適應(yīng)國(guó)內(nèi)涂料行業(yè)生產(chǎn)狀況，又能較好實(shí)現(xiàn)標(biāo)線(xiàn)疏水護(hù)路、壓線(xiàn)警示、雨夜反光功能，是一種經(jīng)濟(jì)可行的市場(chǎng)推廣價(jià)值的性?xún)r(jià)比高的真正意義上的雨夜反光標(biāo)線(xiàn)。

中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)委員、安全委員會(huì)委員、

中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通工程分會(huì)理事、

北京工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師胡江碧女士

　　 隨后，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)委員、安全委員會(huì)委員、中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通工程分會(huì)理事、北京工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師胡江碧女士，做了題為《我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展》的專(zhuān)業(yè)演講。胡教授高屋建瓴的洞析與數(shù)據(jù)化的研判，指明了“唯有全自動(dòng)生產(chǎn)裝置及規(guī)范化的原材料及產(chǎn)成品檢測(cè)體系，才能保障高品質(zhì)的標(biāo)線(xiàn)材料生產(chǎn)；唯有以標(biāo)線(xiàn)車(chē)、除線(xiàn)車(chē)為代表的大型標(biāo)線(xiàn)施工裝備，才能解決長(zhǎng)期困擾劃線(xiàn)行業(yè)發(fā)展的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度及施工風(fēng)險(xiǎn)管控等棘手問(wèn)題”行業(yè)發(fā)展方向，并殷切期望在座各位標(biāo)線(xiàn)業(yè)界同仁，共同努力破解“國(guó)內(nèi)具有公路交通體系，卻配套幾乎是全球落后的道路標(biāo)線(xiàn)、除線(xiàn)/洗線(xiàn)裝備與工藝”這一刻不容緩的時(shí)代課題。

天途路業(yè)集團(tuán)董事局主席王樹(shù)文先生

　　天途路業(yè)集團(tuán)董事局主席王樹(shù)文先生就如何從實(shí)行標(biāo)線(xiàn)涂料全自動(dòng)生產(chǎn)與規(guī)范化品管入手、以及從如何實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)標(biāo)線(xiàn)施工設(shè)備與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)的標(biāo)線(xiàn)車(chē)等大型標(biāo)線(xiàn)裝備的升級(jí)入手，打造道路標(biāo)線(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈等問(wèn)題發(fā)表即席講話(huà)。